작업은 동일합니다...
다만 릴레이 86번을 어디에 연결하느냐에 따라 이 전투등은 여러가지로 바뀝니다...
86번을 후진등에 연결하면 이 전투등은 후진등이 되며...
브레이크등에 연결하면 브레이크등이 되고...
미등에 연결하면 미등이 됩니다...

다만 미등엔 절대 연결하지 마시길 바랍니다...
이거 안개등 밝기 장난 아닙니다...
좀 작은 헤드라이트입니다...
뒷차 운행에 상당한 지장이 있으니 브레이크등 또는 후진등으로만 사용하시길...

대략적인 다이 내용은 아랫글에서 밝혔고...
그럼 이제 가장 중요한 릴레이 연결 배선도...
이거 배선도 그리는데 무려 3분이나 소요되는군요...
아주 간단하게 생각했는데...



일단 밧데리에서 배선 빼오는 것은 말씀드렸으니 30번은 생략하고...
86번 후진등(+)는 86번에서 선을 빼서 후진등에 들어가는 +선 중간에 연결합니다...
어느 것이 +선이냐고요???
검은색이 아닌 다른 색입니다... (차량마다 틀리니...)
85번 샤시접지는... 걍 아무 검은색 선에 연결하시면 됩니다...
어차피 검은색들이 어스선이니 차체에 물리나 다른 어스선에 물리나 마찬가지...
87번에서 선을 뺀 것은 원래 전투등(현 안개등)에 전원(+) 공급하는 곳에 물리시면 됩니다...
전투등에 들어가는 선은 원래 한 선으로 나가다가 2개선으로 나뉩니다...
(전투등이 2개니까 당연히 선이 나뉘지요...)
원래 한 선인 곳에 물리심 됩니다...
나뉘는 선에 물리심 안개등이 1개만 들어오고 1개는 안들어오겠죠???

휴즈가 자주 나가 개조한 후진등 못쓰신다는 분들 계시는데...
왜 그럴까요???
예... 답은 선 빼다가 차체에 선이 걸려 피복이 벗겨져 계속 쇼트나는 것입니다...
선 빼실 때 유의하시길 바랍니다...
저도 피복 벗겨져 엄청난 불꽃놀이 구경하고 다시 선 빼보니 피복이 무려 1미터 이상이 찢어져 있더라구요...

해보시고 안되시면...
계속 다시 해 보세요...
저도 엄청난 시행착오를 거친 다이입니다... (뭐 별 것 아닌 것 같지만...)
1. 피복 벗겨져 배선 다시 깔음...
2. 릴레이 선 잘못 연결하여 다시 연결... (글루건 떡칠한 것이 진짜 후회되었음...)
3. 전투등 +선 잘못 알고 미등 +선에 연결하고 안된다고 버벅...

제가 한 다이중 MP3플레이어+컵홀더 다음으로 마음에 드는 다이입니다...
이젠 밤에 후진할 때 두려운 것이 없지요... 하핫~~~

참... 제 차는 여기서 약간 더 다이를 추가하였는데...
원래 후진등였던 것은 미등으로 바꿨습니다...
(빵빵한 안개등으로 만든 후진등이 있기에 그 희미한 후진등 필요가 없어서리...)
파란색 전구를 달아서...
그래서 미등 켜면 파란색, 빨간색 미등 2개가 켜집니다...
(위 사진에서 제일 위 하얀색으로 보이는 것이 실은 50W 파란색 미등입니다...)

사실 전 외관적인 다이는 안합니다... (계기판 튜닝 빼고...)
그런데 이 파란색 미등은 왜 했냐면...
윈도우 원터치 릴레이 샀더니만 서비스로 파란색 전구 2개를 공짜로 줘서리...
버리기도 아깝고해서 했습니다...

4륜 모시는 분중 후진등 약해서 야간 주차시 박치기 하시는 분들...
제 글을 참조로 다이 하심 정말 만족하실 것입니다...
다만 비용이 약 4만원 정도 소요된다는 것이...
(헉... 탑실링 엠보싱하는 비용이다~~~)
그래도 4만원 투자하여 안전하게 되는 것이 어딥니까???

즐 다이 하세요~~~